outdoor hedonism

大混稜線柳杉林中的疊石遺跡，過去可能是日據的警備道。


一篇放在登山補給站的紀錄，拿回來自己的地盤放。

時間：民國95年7月22日
天氣：陰
成員：毛怪、捲毛
行程：八五山大橋－＞石桌－＞李棟山－＞大混山－＞煤源

記錄：

0730：從新竹120縣道盡頭出發，也就是過八五山大橋約30公尺。路的盡頭在整地施工，以至於登山口有點不明顯，原則上就是沿原本路的方向繼續直走到底，爬上水泥護路右行，沿水泥護路走約10公尺左手邊可見小徑（至此都還沒有路標），沿小徑走約3分鐘終於可見成群結隊的路標。
0800：上寬稜。從登山口至此的路十分亂，路基也很鬆，有岔路不說，岔路往往都有綁路標，看來地形地貌有過大變動（感覺上好像有發生過土石流似的），我們憑「直覺」與「地圖指北針」判斷，注意：有些路標上有寫字，標明往李棟山或鳥嘴山區，跟著就沒錯。
0830：抵石桌。整路上草淹澷山徑，如果前夜露水重的話，打綁腿是不錯的選擇（我們膝蓋以下全溼）。往左通往內鳥嘴、防列山區，我們取右（往南行）。原本心想從石桌往上路況應該會明顯好轉，事實是：一點也不好！甚至還常常懷疑這到底是山路還是獵路。記錄上不是寫這是「黑森林步道」嗎？不知道是不是很久沒有人整理了，倒木處處，多處路基鬆動，還有不少帶刺藤蔓刮人，讓人頗不耐煩。
0925：接上主稜，路取西行。
1005：抵一有展望越稜點，正對出去應該就是李棟山吧。
1020：抵石梯。
1040：抵沿稜石城。
1100：路轉東南方，下切至鞍部。這段下坡代表李棟山不遠了。
1120：抵三叉路口，好認的路口。上行往李棟山，續行下往大混山。我們決定上李棟山吃午餐。
1130：抵李棟山。山上人潮洶湧，剛好出了一陣大太陽，我們悶了一早上的心情也總算開闊點。畢竟，原本以為的散步行程，現在卻是全身髒兮兮，手上刮傷多處，還有螞蝗出來湊熱鬧，心裡落差蠻大的。
1220：離開李棟山。
1225：回抵三叉路口，繼續往大混山前進。
1300：進入柳樹林，遺址處處。李棟大混稜線一路上遺址不斷，這段路走起來比上午來的有趣多了。
1340：一棵位於路沖的大樹上刻著「我先下山」。
1350：抵大混山前三岔路口，旗海飄揚很難錯過。續行是下山的路，右轉往上通山頂。大混山登山口前有一平坦營地甚美。
1352：抵大混山頂。有另一條路直接通到山頂，猜測應該是從營地前的一個小岔路接上來的。大混山頂無展望。
1400：下山，回三岔路口後取右。一路朝西北方往下。最後會進入竹林區。
1450：接上產業道路登山口（也就是此記錄中所標示的第二登山口：http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=14248）。往左是下坡（往那羅），往右是上坡（往煤源）。我們車停在八五山當然要從煤源下山，哪知一時神智不清，被下坡吸引，等到回神返回原處已經是1520的事了。
1520：登山口重新出發，往上爬個五分鐘就通過越稜點，目前轎車可以直接開到此處（參：http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=14400
）。之後一路陡下坡，運氣很差，沒遇到便車可搭。今天最累的就是踢這段產業道路。
1625：離120線道39.6k處約500公尺的地方終於遇到當地的好心人，載我們去八五山大橋取車。
1630：抵八五山大橋，回程。

後記：
1.含休息時間總共花了9小時，我們原則每30分鐘左右都會休息5分鐘，腳程雖不快，但速度很穩定，供參考。
2.建議由八五山大橋上山，煤源下山，因為八五山上山的路不好，摸黑比較危險，相對大混山到煤源的路是絕對的大眾化路線，摸黑也沒問題。
3.八五山至李棟山的路程，上下山所花時間可能不會差太多（下山應該更難走），安排行程時要考慮。
4.據當地人說山上要蓋一座像薰衣草花園一樣的地方，展望桃竹苗，預定明年（96年）2月左右開幕，不知道這和鋪設產業道路有沒有關係。