outdoor hedonism

許多竹 許多藍孩子的樅
擠瘦了鹿場大山的脊
坐著吃路的森林
在崖谷吐著雷聲
我們踩路來 便被吞沒了
便隨雷那麼懵憧地走出
正是雲霧像海的地方

.........................《鹿場大山──大霸尖山輯之一》

鄭愁予


風美溪





年輕的時候很瘋迷登山和詩，很開心地發現鄭愁予寫了一系列五
嶽記的詩。詩無法講解，但這很明顯地寫的是觀霧展望聖稜線的
那一段樂山林道（稜線）。



最近去了一趟合歡溪溯小風口，途中跟同行伙伴一起哈拉，現在
爬什麼山完全是看心機與心跡。例如，偶然看到一份行程，覺得
有趣跟著走，完全是觸機。另一種則是拼圖式的，去了大霸、樂
山，心中對附近的山起了懸念，於是就來爬了加里山。



加里山，小百岳，一等三角點，位於苗栗南庒。其稜線自大霸
伊澤山往西，經檜山、結城山、樂山到加里山，一條大致成正
西向的稜線。樂山與結城山之間的鞍部即是登大霸的觀霧了。
樂山，又名鹿場大山。車子過了南庒後，轉進苗21公路，沿大
東河平緩地上溯，過了東河，往南沒有太大的上昇即直抵加里
山麓的鹿場部落。



加里山尾稜折而向北，陡降成海拔不到一千公尺的神仙縱走（
神桌山──仙山），因此西面與北面均無屏障，展望極佳。記
得在東郡大山時，視線沿著東經121往北，清楚地看到竹苗一帶
向西突出的稜線，大概就是加里山吧。


可惜登頂時四周籠著雲，無緣見識到山友口碑中的佳里山展望。


豪華小木屋









以下是簡單的記錄：


0820沿水管路走在柳杉林中。


0830過豐美溪。


0920廢棄輕軌。


與多多漫步


廢棄輕軌






0930高級小木屋。這一路都走在人工林中，極寬而陡的稜線，不時
都有沿著等高線的叉路，當是植林巡查之用的痕跡。所以叉路
極多，沿途也設有指示牌。柳杉徑圍大概有大同電鍋那麼大。
從柳杉的年紀與廢棄的輕軌看來，加里山一帶顯然在日治早期
即有大規模的伐木與植林。其他山友的文章中，有發現一些樟
腦寮遺跡，年代應在伐木植林之前吧。



1100加里山三角點。這時雲起來了。吃完偶遇的學弟所帶的西瓜，
往哈堪尼出發。

若走稜線接哈堪尼，路線極遠，不過些山友正積極開發此區域
。 因此，離開加里山，一開始即拉繩陡下約100米，角度大概
有80度。然後接小稜下風美溪。



加里山往哈堪尼山陡下





1330接到輕軌。


1340風美溪。


1440微雨之中抵哈堪尼山。樹林中，有路徑往樂山，據說非常硬斗。


1700抵停車場。哈堪尼之後，雨滴斗大地下，遠處打著轟隆的雷聲
有點小恐怖。還好抵停車處時雨停了，雲霧也散開了。眼前一
極有特色的石稜一直往北沿伸，猜測是山友所說的加里山2113峰
向北的稜線。下山後，這切削壁立的山谷，頓時出現許多從天而
而降的水瀑，這麼有特色的地方不會是無名之地吧。

回家查了一下日治1/50000地圖，原來此地叫「石壁」，以前有個
「石壁駐在所」！



石壁──雨後的水瀑





記得在哈堪尼山時遲疑了一下，未衝口而出，因為四人同時說出十年與
二十年不會再來哈堪尼。不過心中還是留下一個懸念：「誰想跟我再來
哈堪尼山橫斷鹿場大山........？」


往鹿場大山叉路



哈堪尼山